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封头传统冷冲压工艺：先在封头圆形钢板坯料与模具接触的正、反面涂上润滑油，放到液压机封头模具上，冲压成封头。用润滑油涂在钢板坯料面上的目的是减少钢板坯料冲压过程中与模具间的摩擦力，避免因摩擦力过大使封头表面拉伤导致封头报废。但这种润滑方法在椭圆封头冷冲压过程中，由于钢板拉伸减薄而使表面粗糙度增大，润滑油会渗入钢板表面；使成形后封头内外表面的润滑油无法彻底清除，导致封头与筒体组对焊接时，润滑油受热燃烧产生大量浓烟，并且由于焊缝附近油污清理不干净，使焊缝容易产生气孔和裂纹等缺陷，焊缝X射线探伤合格率低，造成焊缝返修率高，从而增加产品的生产成本和生产周期。
为解决冷冲压椭圆封头表面油污，采用了很多清洗方法，但效果不理想。后经分析，采用压缩空气喷砂方法，油污去除效果好，封头与容器筒体组对成环焊缝焊接后，X射线拍片探伤合格率得到明显提高，但该喷砂清除油污方法生产成本高，生产效率低，工人的劳动强度高，工作环境比较恶劣。所以，要提高生产效益，确保封头与筒体组对焊缝焊接质量，降低工人的劳动强度，改善工人的工作环境，就要找到一种新型的润滑材料，为实现这一目标而做了一系列的探索和研究。
